Jetrinse — فوهة خرطوم معدنية عالية الضغط
بعد عشر دقائق من الغسيل يؤلمكم الإبهام، وغبار الفرامل في تجاويف العجلات لم يتزحزح. رشّة واحدة ويزول الغبار عن أذرع الجنط، ولن تضعوا الخرطوم جانبًا أبدًا لتحضروا الفرشاة.
إنها لا تصنع الماء، بل تضيّق مجراه.
تضغط الحجرة المصنوعة من السبيكة التدفق نفسه في تيار أرفع، فيخرج الماء من الفوهة بقوة أكبر مما خرج به من الصنبور.
الضغط الضعيف هو بالضبط الحالة التي صُممت من أجلها.
طرف الصنبور مصنوع من النحاس الأصفر ومُسنَّن وفق سنّ الحدائق القياسي الذي تستخدمه معظم الصنابير الخارجية.
وإن كان صنبوركم قديمًا أو بمقاس غير مألوف، فإن محولات النحاس الأصفر المرفقة تغطي المقاسات الثلاثة الشائعة.
يُرسَل طلبكم خلال 24–48 ساعة ويصل عادةً خلال 5–9 أيام عمل.
سيصلكم رابط التتبع لحظة شحنه، فتتابعونه من الباب إلى الباب.
تطلبون من خارج الولايات المتحدة؟
احسبوا 7–10 أيام عمل.
كل طلب مشمول بوعد غبار الفرامل لمدة 60 يومًا، بدءًا من يوم وصول طلبكم.
تُحل مشكلات كثيرة دون إرسال أي شيء: المنتجات التالفة أو الخاطئة أو غير المناسبة تُستبدل عادةً مجانًا.
لا رسوم شحن إضافية.
ما ترونه هو ما تدفعونه.
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| الطول | 7.28 بوصة |
| الارتفاع | 5.71 بوصة |
| مدى الرش | 16–33 قدمًا |
| المادة | سبيكة معدنية مع وصلات من النحاس الأصفر |









































يزول الغبار قبل أن يستسلم إبهامكم
مرت عشر دقائق، والعجلات تبدو تمامًا كما كانت حين بدأتم.
طبقة رمادية تغطي أذرع الجنط، وفكّ فرامل لا تكادون ترون شكله.
إبهامكم متشنج من الضغط على الزناد، والماء يحرّك الغبار حول الجنط بدلًا من أن يزيله.
ليست المشكلة في الأوساخ، بل في أن القيام بالمهمة كما يجب يكلّفكم عصرًا كاملًا وظهرًا متألمًا في كل مرة.

صنبوركم لا يصبح أقوى، بل يصبح التيار أرفع
هذا هو الجزء الذي يخطئ فيه الجميع بشأن ضعف ضغط الماء.
لا تحتاجون إلى ماء أكثر، بل إلى الماء نفسه وهو يخرج من مساحة أصغر.
حجرة ضغط من الألومنيوم تضغط التدفق قبل أن يغادر الفوهة، فيكون التيار الذي يصيب العجلة رفيعًا وسريعًا بدلًا من أن يكون عريضًا وضعيفًا.
لا شيء يتغير في تمديدات السباكة لديكم.
الصنبور نفسه الذي طالما تذمّرتم منه هو ما يغذّيها.
وقفل الزناد يُبقيها مفتوحة، فتوجّهون الرش بمعصمكم بدلًا من الضغط بإبهامكم عشرين دقيقة.
ولهذا يرتفع الغبار عن أذرع الجنط بدلًا من أن يُفرَد عليها.

آخر فوهة ستشترونها في هذا العقد
لقد استبدلتم بالفعل فوهتين بلاستيكيتين على شكل مسدس، وفي المرتين ألقيتم اللوم على الصنبور.
تتشقق عند الطوق حيث يُركَّب الخرطوم، وتقطر على ساعدكم طوال الصيف، وبحلول الموسم الثاني يكون نابض الزناد قد ارتخى.
هذه مصنوعة من السبيكة في جسمها بالكامل مع وصلة صنبور من النحاس الأصفر — المكانان اللذان يفشل فيهما البلاستيك دائمًا هما المكانان اللذان لا يوجد فيهما بلاستيك.
إنها أثقل في اليد، وهذا الوزن هو ما يمنعها من التشقق عند الوصلة في عامها الثاني.

أبرز الأرقام
بناءً على استطلاع لأكثر من 500 عميل موثّق.
كيف يعمل
ثلاثة أشياء تحدث بين صنبوركم والعجلة. ولا يحتاج أيٌّ منها إلى محرك.

يُركَّب الطرف النحاسي على صنبور خارجي قياسي. لا أدوات، لا شريط، ولا مشوار إلى محل العُدد.

داخل الجسم المصنوع من السبيكة يُضغط التدفق في فتحة أصغر بكثير. الماء نفسه من الصنبور نفسه، لكنه يصل رفيعًا وسريعًا بدلًا من أن يكون عريضًا وضعيفًا.

اقلبوا القفل فيبقى التيار مستمرًا دون إبهامكم. تتحركون حول السيارة ومعصمكم هو من يوجّه الرش.
ما تكلّفكم إياه العجلات الرمادية بالفعل
قد تنفقون كل عام:
- $12–20
- $12–15
- 20–40 دقيقة
تستردّون ثمنها في الغسلة الثالثة التي لا تقودون فيها السيارة إلى المغسلة. وكل ما بعد ذلك هو مجرد ممر سيارتكم، يوم السبت، وتنتهون قبل الغداء.

Jetrinse مقابل الفوهة البلاستيكية على خرطومكم
اكتشفوا لماذا ينتقل إليه العملاء ويبقون معه.
بريميوم
غيره
العجلة نفسها، بفارق رشّة واحدة
العجلة الأمامية نفسها على السيارة نفسها، مصوّرة قبل الغسيل ثم بعد رشّة واحدة فقط — بلا فرشاة، بلا رشّة ثانية، وبلا فرك بين الصورتين.

عجلة أمامية، جنط سبيكة عادي، عليه نحو ثلاثة أسابيع من القيادة في المدينة. · النتائج تختلف من شخص لآخر.
وعد غبار الفرامل لمدة 60 يومًا
ممرات سيارات وباحات وشاحنة متسخة جدًا
صور أرسلها العملاء، معظمها صباح يوم سبت.



آراء العملاء
أسئلة، وإجاباتها
إنها لا تُصلح إمداد الماء لديكم — بل لا تلمسه أصلًا.
تضغط الحجرة المصنوعة من السبيكة أي تدفق يصل إليها في فتحة أضيق بكثير، فيكون التيار الخارج من الفوهة أسرع من الداخل إليها.
الضغط الضعيف هو الحالة المحددة التي بُنيت حولها هذه الفوهة، لا استثناءً منها.
طرف الصنبور من النحاس الأصفر، مُسنَّن وفق سنّ الحدائق القياسي الذي تستخدمه معظم الصنابير الخارجية.
البيوت القديمة وبعض الوصلات المحلية تختلف مقاساتها، ولهذا توجد في العلبة محولات من النحاس الأصفر — ثلاثة مقاسات تغطي الاختلافات الشائعة.
الجواب الصريح هو: إنها تضغط، ولا تولّد.
الرقم يعتمد كليًا على ما يمنحه إياها صنبوركم، ولهذا نطلب منكم غسل السيارة مرتين والحكم عليها من خلال تجاويف العجلات بدلًا من تصديق رقم على علّاته.
ليس على مسافة العمل العادية.
إنها ملحق للخرطوم، وليست جهاز غسيل بالضغط يعمل بالبنزين — فقوتها من فئة مختلفة تمامًا.
قفوا على بُعد 18 بوصة من العجلات وأبعد من ذلك عند الألواح المطلية، وهي أيضًا المسافة التي يعتمدها الدليل المجاني.
إنها أثقل فعلًا من المسدس البلاستيكي، وستشعرون بذلك.
لكن قفل الزناد يعني أنكم لا تضغطون على شيء — تمسكونها وتصوّبون، وهذا ما يقول معظم الناس إنه يزيل التعب.
الألم القديم كان مصدره الزناد، لا الوزن.
يُرسَل طلبكم خلال 24–48 ساعة ويصل عادةً خلال 5–9 أيام عمل.
سيصلكم رابط التتبع لحظة شحنه، فتتابعونه من الباب إلى الباب.
تطلبون من خارج الولايات المتحدة؟
احسبوا 7–10 أيام عمل.
وعد غبار الفرامل لمدة 60 يومًا
“اغسلوا سيارتكم بها مرتين. إن لم يزُل غبار الفرامل عن تجاويف العجلات من الرشّة الأولى، فأعيدوها خلال 60 يومًا ولن تدفعوا شيئًا.”
اغسلوا السيارة بها مرتين.
ليس مرة واحدة — بل مرتين، لأنكم في المرة الأولى ستقفون قريبين جدًا وترشون بالطريقة التي اعتدتم عليها مع فوهة رخيصة.